NTLPSY-L 6型クローラ静力触媒機は、クローラシャーシ、ディーゼルエンジン2基、油圧支持脚システム、油圧アンカー機構2組、コントローラ、プラットフォーム、運転機構などからなり、1つのラックに共同で組み立てられる。トラック式静力触探車は岩土工事の全過程に用いられ、触探土力学の計算要求は触探曲線を提供する。これは岩土工事の探査、設計、施工及び検査に対して豊富な情報を提供し、伝統的な土力学では比較にならないものである。(1)土類を区分する。(2)土層を力学的に階層化する。(3)地盤土の深さによる変化の物理力学指標を提供する。(4)探査を主線として分析し、探査報告書を整理する。特徴:1、国内外の同類製品の利点を採用し、実地調査機関の現場使用に対して研究開発し、設計が斬新で、大型キャタピラ静探査車のすべての機能を持ち、操作者の労働強度と使用コストを大幅に削減した。2.ビーチ、河原、砂地、水田などの複雑な地形地形現場環境に適用する。3.油圧システムが先進的で、スライス式組み合わせ多重弁を採用し、構造がコンパクトで、体積が小さく、取り付けが便利で、圧力損失が小さく、リリーフ弁の過負荷性が良い。4.自動油圧二セットアンカー構造と4つの油圧支持脚のそれぞれの油路制御により、操作がより便利で、安定で、信頼性が高い。5.単気筒動力システム、油圧静探知、履帯走行分離動力、燃費が低く、操作が簡便である。6.本機は静力触探試験の理想的な設備であるだけでなく、付属品を配置し、孔圧静探、平シャベル側膨張、十字板せん断、圧入式波速試験を行うことができる。7.本機のオプション:(1)、油圧静探知機:5 T、10 T、15 T、20 T、25 T液。.....
NTLPSY-L6型クローラ静力接触機はクローラシャーシ、2台ディーゼルエンジンささえ足システム、2組の油圧アンカー機構、コントローラー、プラットフォーム及び運転機構などを構成し、1つのラックに共同で組み立てられます。
トラック式静力触探車は岩土工事の全過程に用いられ、触探土力学の計算要求は触探曲線を提供する。これは岩土工事の探査、設計、施工及び検査に対して豊富な情報を提供し、伝統的な土力学では比較にならないものである。(1)で土類を区分する。(2)土層を力学的に階層化する。(3)地盤土の深さによる変化の物理力学指標を提供する。(4)探査を主線として分析し、探査報告書を整理する。
特徴:
1、国内外の同類製品の利点を取り入れ、実地調査機関の現場使用に対して研究開発し、設計が斬新で、大型キャタピラー静探車のすべての機能を持ち、操作者の労働強度と使用コストを大幅に削減した。
2.ビーチ、河原、砂地、水田などの複雑な地形地形現場環境に適している。
3.油圧システムが先進的で、スライス式組み合わせ多重弁を採用し、構造がコンパクトで、体積が小さく、取り付けが便利で、圧力損失が小さく、リリーフ弁の過負荷性が良い。
4.じどうゆあつ2セットアンカーダウン構造と4個の油圧レッグのそれぞれの油路制御、操作がより便利、安定、信頼性。
5.単気筒動力システム、油圧静探知、キャタピラー走行分離動力、燃費が低い、操作が簡単。
6.本機は静力触探試験の理想的な設備であるだけでなく、付属品を配置し、孔圧静探、平シャベル側膨張、十字板せん断、圧入式波速試験を行うことができる。
7.ネイティブオプション:(1)、油圧静探知機:5T、10T、15T、20T、25Tハイドロリックスタティツクマシン(機種NTLPSY-L6-5型、10、15、20、25T)または1大1小二重組合型履帯静力触査車5T+10T、15T、20T、25T(機種NTLPSY-L6-5+、10、15、20、25T);(2)、4グループ自動油圧支持脚またはリフトタイプ4組自動油圧超長脚脱着システム。
主な技術パラメータ:
1、油圧静力触媒技術パラメータ
|
ハイドロリックスタティツクマシン
|
2Y-5T
|
2Y-10T
|
LPSY-L6型・15T
|
LPSY-L6型・20T
|
LPSY-L6型・25T
|
|
定格貫入力
|
50KN
|
100KN
|
150KN
|
200KN
|
250KN
|
|
ひきぬきりょく
|
60KN
|
140KN
|
180KN
|
240KN
|
300KN
|
|
しんにゅうそくど
|
1.2m/分
|
1.2m/分
|
1.2m±0.3メートル/分
|
1.2m±0.3メートル/分
|
1.2m±0.3メートル/分
|
|
ひきぬきそくど
|
3-4m/分
|
3-4m/分
|
3-4m/分
|
3-4m/分
|
3-4m/分
|
|
ピストンロッド径
|
Φ30
|
Φ40
|
Φ50
|
Φ50
|
Φ50
|
|
ホスト重量
|
100キロ
|
160キロ
|
180キログラム
|
200キロ
|
200キロ
|
|
シリンダ直径
|
Φ60
|
Φ80
|
Φ90
|
Φ100
|
Φ110
|
2、クローラ走行ディーゼルエンジン:常柴1100型(かた),電力:12.1KW
油圧静力触媒ディーゼル発電機:常柴L24電気起動、電力:17KW
5、走行機構:自走式専用トランスミッション,行走速度:0-13km/h
登坂能力:≤25°,キャタピラー:ゴムクローラ
幅(mm):350 ,(P):90,齿数(Z):46
6、油圧システム:ギアポンプ:CBF-F425-AEP型,定格回転数:2000r/分,流量:25 (L/分),圧力:20MPa;マルチプレクサ弁:ZSI-L15E-W-3Y型,ZSI-L10E-W-40型
7、タンクの容量と動作許容温度:オイルタンク:≥60L,最高周囲温度:40℃, 最低周囲温度:-20℃,エンジン水温度:<90℃, 油圧油温度:<65℃
8、レッグシリンダ:シリンダ径D:100ミリメートル,トリップ:500mm (超長期必要なカスタマイズ),支持力:90KN,突起力:90KN
9、アンカーダウンモータ:QJM12-1.25型,圧力:16のMPa,回転数:4-160rpmまで
10、機械全体の寸法(mm):3000×1900×2250(縦×幅×高さ)(機種による調整)