一、起動前検査
1、設備状態確認
螺旋鋼帯が変形または摩耗しているかどうかを検査し、羽根と容器壁の隙間が基準（片側8-12 mm）に適合することを確保する。減速機の油位はカーソル目盛線に達する必要があり、初めて使用する前に0.5時間の空荷運転が必要である。
2、材料適合性
中高粘度液体または粉状材料にのみ適用し、可燃性爆発性または強腐食性媒体の処理を厳禁する。材料の粘度が設計範囲を超えている場合は、回転速度を下げる必要があります。
二、運行中の規範
1、操作制御
低速段から起動し、徐々に動作回転数に調整し、直接高速起動によるモータ過負荷を回避しなければならない。運転中に異常振動や騒音が発生した場合は、直ちに停止してカップリング同軸度（誤差≦0.05 mm）を検査しなければならない。
2、安全防護
作業者は防護眼鏡と滑り止め手袋を着用し、材料の飛散を防止する必要がある。設備の接地線は確実に接続し、静電気の蓄積を防止しなければならない。
三、メンテナンス
1、潤滑管理
減速機を初めて使用した7～14日後には潤滑油を交換し、2～3ヶ月ごとに交換する作業を続けます。軸受部には定期的に高温グリースを注入する。
2、清掃要求
停止後はスクリューベルトと容器壁に付着した材料を完全に除去し、長期停止時には防錆油を塗布しなければならない。テーパベルト式装置は、テーパ底面領域の清掃に特に注意する必要がある。
四、特殊モード処理
1、高粘度材料
粘稠な材料を処理する場合は、混合効果を高めるために二重ベルト式の設計を採用し、定期的に羽根の変形状況を検査することをお勧めします。
2、付着防止措置
楕円底二重ねじベルト式設備は材料の付着を効果的に減らすことができるが、ブレードと筒壁の隙間≦12 mmを確保する必要がある。