リモートセンシングがたほそうじょうたいけんしゅつき

リモートセンシングがたほそうじょうたいけんしゅつき赤外線熱イメージング、マイクロ波反射及びマルチスペクトル分析技術を集積し、非接触を通じて路面の熱放射、電磁波反射及びスペクトル特徴の差異を探査し、リアルタイムで乾燥、湿気、積雪、凍結などの状態を区別し、そして氷層の厚さ、水膜の深さ及び摩擦係数を評価する。内蔵知能アルゴリズムは環境干渉を自動的に修正し、温湿度、風速などのパラメータを同期的に監視することができる。設備は全天候運行能力を備え、遠隔データ伝送と多システムの連動をサポートし、道路安全警報及びメンテナンス意思決定に正確な根拠を提供する。

製品紹介

LM 2は1モデルリモートセンシングがたほそうじょうたいけんしゅつきリモートセンシング技術を採用し、道路気象所の設置による交通への干渉を防ぐために道路の破壊を回避しています。マルチスペクトル測定技術により、道路表面の凍結、積雪、積水の厚さを正確に検出することができる。埋め込み式路面センサが不便または設置できない路面条件下では、LM 2検出器が最もli的に考えられる選択である。リモートセンシングの取り付けは、道路を閉鎖する必要がなく、路面を切断する必要がなく、安全で便利な取り付け作業を意味する。メンテナンス量が少なく、道路気象システムの構成における理想的な選択である。既存の測候所に設置することも、路面の視界が遮られていない他の建物に設置することもできます。

LM 2検出器は、悪天候に耐えることを保証するために、24時間365日、耐久性のある筐体に設置され、あらゆる天候条件で正確なデータを提供することができます。路面条件情報を提供することにより、LM 2検出器は道路管理部門に正確な監視データを提供し、道路安全に危険が発生する前に、対応措置をとる。堅牢な設計、24時間365日測定

機能

道路面積の水、積雪、凍結厚さを測定する

長距離リモートセンシングによる路面状況の検出

埋め込み式でない取り付けが迅速で簡便である

メンテナンスコストが低い

既存の道路自動気象モニタリングネットワークへの融合

遠距離実装

橋面

事故多発区域

交通量の多いエリア

雨雪多発地域の特徴

遠距離測定路面積水、氷、雪

路面状態の測定

水溜り、氷面、濡れ滑りの程度を測定する

非埋め込み設計

さび止め

赤外線検査の最も遠い15メートル

車道を閉鎖する必要がなく、設置・メンテナンスが簡単

主要指標

型号LM2

監視距離2～15メートル

直径23 cm角度30～90度の検出

電源入力220 VAC、24 VDC

最大消費電力5 W（レンズ加熱を含む）

動作温度-38ºCから+70ºC

動作時湿度0～100%

路面状態パラメータ出力

路面積水厚：0.00～10 mm解像度：0.01 mm精度：0.1 mm

路面の氷被覆厚さ：0.00～10 mm

道路面積雪厚さ：0.00～10 mm

路面の滑り具合：0.00～1解像度：0.01(*)

路面温度：-38ºCから+60ºC(*)

路面湿度：0～100%（＊）

周囲温湿度：-40ºCから+70ºC(*)

大気圧：150-1100 hPa

路面状態報告乾燥、湿気、湿気、雪、氷、氷水混合(*霜)

レンズ汚染検出光学レンズの汚染レベル測定及び内部自動汚染補償

舗装材コンクリート、アスファルト舗装

通信RS 485、RS 232

平均無gu障害10年

セキュリティにセキュリティ上の問題はありません

赤外線リモートセンシング測定技術

メモ：*マークアップパラメータはオプション構成であり、標準設定ではありません。