打錠機を用いて打錠する場合、厚シートが現れることがありますが、実は厚シートは機械の材料充填と大きく関係しており、上下の圧輪位置が変わることもあるので、まず説明書の上の操作をよく押してください。
もし錠剤の重錠の場合、粘突や巻き上げなどの原因で錠剤が上突に接着され、その時、顆粒が型孔に充填されて再び重ね板に押し当てられたり、下突上昇位置が低すぎて錠剤を適時に押し出すことができず、同時に顆粒を型孔内に入れて繰り返し加圧された。積層シートを圧成することで打錠機が損傷を受けやすくなり、粘打問題とパンチのセットを解決し、ダイ組立の正確性を改善し、打錠機の故障を排除しなければならない。
圧輪部分の故障の排除:圧輪部分は上圧輪と下圧輪に分けることができ、錠剤の圧力を調節し、保護を増やす装置でもある。その一般的な障害解析と解決方法:
1、圧輪摩耗:圧輪の外周摩耗が深刻で、打抜き棒の尾部抵抗が大きくなり、圧輪を交換し直す必要がある。ホイール内孔とホイールシャフトの摩耗が深刻な場合は、ホイールまたはホイールシャフトも交換する必要があります。また、圧輪軸は破断変形することがあり、主に圧力を受けすぎたため、材料が圧しにくいために過度に調整されたことが多い。この場合、圧輪軸を交換し、材料を調整し、圧力を再調整する必要がある。
2、タービン軸受の油不足或いは損傷:定期的にタービン軸受に潤滑メンテナンスを行い、損傷が発生したら直ちに交換する。
調節システム(圧力調節、充填調節)調節システムは圧力調節システムと充填調節システムを含み、よくある故障分析と解決方法:
(1)調節機能がない:一般的に、調節機能がないのはハンドルのねじが緩んでハンドルの調節が効かなくなったり、ウォームホイールの係死を調節したりすることであり、この時調節ハンドルとウォームホイールを検査し、ねじを締め、ウォームホイールを潤滑に回転するなどの措置によって解決することができる。
(2)充填が不安定で、主な原因は:
a、充填レールアセンブリ中の充填前レールの摩耗が深刻で、跳ね返りが発生している場合、充填レールアセンブリを交換しなければならない。
b、パンチ金型の摩耗によるシート型のばらつきまたは総高差、
c、ホッパーの高さ調整が不適切で、フィーダーの後ろのグリル充填剤が不足している、
d、掻き粉板の摩耗が深刻で、掻き粉の効果が悪いので、この時掻き粉板を交換しなければならない。
e、充填レールアセンブリ中の昇降レバーの摩耗が深刻で、調整隙間が大きく充填レールの振れが発生した場合、充填レールアセンブリを交換すべきである、
f、フィーダ底面の摩耗が激しく、フィーダ底面とターンテーブルの隙間が不均一になった、
g、材料要素、造粒不均一または材料流動性が悪い、
h、アンダーパンチは掃除効果が悪く、プラグパンチが発生する。
3、錠剤が緩んでいるか、錠剤の外観品質が悪い:錠剤が緩んでいるか、外観品質がよくない。主に圧力が小さく、粒子が均一ではなく、含水量が低いか、材料成分がプレスしにくいことによるもので、解決方法は圧力ハンドルを調整して圧力を増加し、粒子と補助材料成分を調整し、粒子が乾燥しすぎると75%のエタノールを噴霧して湿潤することができる。
4、打錠時の機械振動に大きな音がある:打錠時、機械に大きな音がある系は両側の圧力不均衡によるもので、圧力を調整して解決する。
