ダイヤフラムバルブの作用と原理はどのようなものですか。ダイヤフラムバルブが故障したらどうしますか。
秦皇島ビクトルはダイヤフラムバルブの修理サービスを受け、秦皇島ビクトルには「修理検査部門」が設置されており、メンテナンスサービスを通じて、設備の使用中に発生したさまざまな問題をタイムリーに出会い、迅速に解決することができる。設備の故障率を減少させ、設備の使用効率を高め、顧客に設備使用中の運行をより便利に、安心させ、経済的に、より安心させる。
ダイヤフラム弁の紹介
ダイヤフラムバルブの構造形式は一般的なバルブとは大きく異なり、新型のバルブであり、特殊な形式の遮断バルブであり、その開閉部材は軟質材料で作られたダイヤフラムであり、バルブボディの内腔とバルブカバーの内腔及び駆動部材を分離し、現在各領域で広く使用されている。一般的に使用されるダイヤフラムバルブには、ライナーダイヤフラムバルブ、ライナーフッ素ダイヤフラムバルブ、ライナーレスダイヤフラムバルブ、プラスチックダイヤフラムバルブがある。
一、ダイヤフラム弁の作用
ダイヤフラムバルブは潤滑油の低圧安*油システムとEH油の高圧安*油システムを連結しており、その作用は潤滑油システムの低圧安*油圧力が1.4 MPaに低下した場合、EH油システムを通じてタービンを遮断することができる。蒸気タービンが正常に動作している場合、潤滑システムのタービン油は弁内ピストン上の油室に投入され、スプリング力を克服し、弁を閉鎖位置にし、EH危急遮断油母管の油流出通路を塞ぎ、EHシステムを投入させる。危急遮断器が動作したり、手動でブレーキをかけたりすると、タービン油の圧力を低下させたり、消失させたりすることができ、それによって圧縮ばねを開いてEH危急遮断油を落とし、すべての吸気弁を閉じることができる。
ダイヤフラムバルブの利点は、その操縦機構が媒体通路から離間しており、作動媒体の清浄性を保証するだけでなく、管路中の媒体が操縦機構の作動部材に衝撃を与える可能性も防止することである。さらに、制御有害媒体中でアン*施設として使用されない限り、バルブステムにはいかなる形の個別シールを採用する必要はありません。
二、ダイヤフラム弁の動作原理
ダイヤフラム弁は特殊な形式の遮断弁であり、その開閉部材は軟質材料で作られたダイヤフラムであり、弁体内腔と弁蓋内腔及び駆動部材とを隔てる。ダイヤフラムバルブは弾性的で、攪乱可能なダイヤフラムであり、ボルトで圧縮要素に接続され、圧縮要素は弁棒によって操作されて上下に移動し、圧縮要素が上昇するとダイヤフラムが高く持ち上げられ、通路をもたらし、圧縮要素が下降すると、ダイヤフラムは弁体堰（堰式バルブである場合）に圧着されるか、輪郭の底部（直通式である場合）に圧着され、ダイヤフラムバルブはスイッチ及び絞りのために適している。
ダイヤフラムバルブ自体の構造設計の原因は、超純媒体または汚染が深刻で、非常に粘稠な液体、ガス、腐食性または不活性媒体に特に適している。制御装置と組み合わせると、ダイアフラムバルブは他の従来の制御システムに取って代わることができ、特に固体および汚染しやすい不活性媒体に適している。
主に生物製薬、食品、業界に応用されている、及び電力、化学工業、めっき、などの業界の工業水処理において、半導体ウエハの生産にも応用され、ダイヤフラムバルブは特に腐食性、粘性のある流体、例えばスラリー、食品、薬品、織維性接着液などを輸送するのに適しており、パイプラインの中でダイヤフラムバルブの操作機構は、輸送流体に暴露されないため、汚染性がなく、フィラーも必要なく、バルブロッドフィラー部も漏洩する可能性がない。
ダイヤフラム弁の動作温度は、通常、ダイヤフラム及び弁体ライニングに使用される材料によって制限され、その動作温度は約−50〜175℃の範囲である。
三、ダイヤフラムバルブのメンテナンス
①ダイヤフラムバルブを取り付ける前に、管路の運転条件が本バルブが規定した使用範囲と一致しているかどうかをよく確認し、汚物がシール部材を損傷するのを防止するために、内腔を洗浄しなければならない。
②ゴムライニング層とゴムダイアフラム表面には、ゴムの膨潤を防ぎ、ダイアフラムバルブの使用寿命に影響を与えるように油脂類を塗布しないこと。
③ハンドルホイールまたは伝動機構は、クレーン用として使用してはならず、衝突は厳禁である。
④ダイヤフラムバルブを手動で操作する場合、補助レバーを用いて、ねじれ力が大きすぎて駆動部材やシール部を損傷しないようにしてはならない。
⑤ダイヤフラム弁は乾燥通風の室内に保管しなければならず、積載は厳禁であり、ダイヤフラム弁の両端通路*は封口しなければならず、開閉部材は微開状態にあるべきである。
四、ダイヤフラムバルブのよくある故障の解決方法
ダイヤフラムバルブによくある故障一：ダイヤフラム破損
①発生原因：ゴム、フッ素プラスチックセパレータの老化
予防と排除方法：定期的に交換する。
②発生原因：操作圧力過多、ダイヤフラム圧壊
予防と排除方法：操作力が小さく、タグを閉じることに注意してください。
③発生原因：異物がダイヤフラムとバルブシートの間に埋め込まれ、ダイヤフラムを圧迫または摩耗する
予防と排除方法：操作時に強制的に閉鎖しないで、上下に何度も開閉を繰り返して、異物を流した後、正式にバルブを厳しく閉めるべきである、ダイヤフラムが損傷した後は直ちに交換する。
④発生原因：開きの高さが大きすぎ、ダイヤフラムを引き裂く
予防と排除方法：操作時にあまり高く開くべきではない。
ダイヤフラムバルブのよくある故障2：操作が故障する
①発生原因：ダイヤフラムと弁弁の脱落
予防と排除方法：オープン時は高すぎず、脱落後は直ちにダイヤフラムを修理または交換しなければならない。
②発生原因：弁棒と弁弁連結ピンの脱落または摩耗による折れ
予防と排除方法：オン時に上死点を超えてはならず、脱落後は速やかに修理しなければならない。
③発生原因：可動バルブロッドナットとバルブカバーとバルブロッドの接続部の摩耗と係止
予防と排除方法：定期的に洗浄し、活動部位に潤滑用の黒鉛、二硫化モリブデン乾燥粉を塗布する、フッ素ダイアフラム構造は、可動部に少量のグリースを添加することができる。
秦皇島ビクター製品の修理範囲：各種分析機器の修理、安*レーザースキャナーの修理、測厚器の修理、検査機器の修理、品質検査機器の修理、電子測定機器の修理、精*測定機器の修理、などの各種検査機器の修理に精通している。比例バルブ整備、サーボ比例バルブ整備、遠心機整備、工業電子整備、モータ整備、油圧空気圧整備、ポンプバルブ整備、ダイヤフラムバルブ整備、サーボ整備、コントローラ整備、インバータ整備、インバータ整備、センサ整備、サーボアンプ整備、ハンドラ整備、フォトトランスポンダ整備、サンプラ整備、直流調速機整備、流量コントローラ整備、回路基板整備、PLC整備、HMI整備、タッチパネル整備、ディスプレイ整備、電源モジュール整備、スイッチング電源整備、直流電源整備、エネルギー計整備、流量計整備、アン*ラスタ整備、輸液ポンプなどの設備整備を行う。