一、コア構造設計
1、動力と伝動システム
潜水モーターを用いて直接羽根車の回転を駆動し、モーターと羽根車は軸を通じて接続し、電気エネルギーの機械エネルギーへの効率的な転化を実現する。
モータは多極巻線構造を内蔵し、エネルギー消費量が低く、運転が安定しており、長期連続または間欠作業に適している。
2、インペラ技術
インペラはダイカストまたはプレス成形により、精度が高く、ブレードは螺旋式またはガイド溝構造に設計され、回転時に軸方向推力と遠心力が発生し、気固二相流混合効果を形成する。
混合型羽根車は直径が小さく(通常480 ~ 980 r/min)、重心を置いて攪拌する、低速型は押流を重んじ、作用範囲を拡大する。
鄒3、導流カバーの最適化
導流カバーは羽根車と合わせて設計され、水流方向を最適化し、エネルギー損失を減少させ、環流と接線流のカバー範囲を強化する。
二、重要な技術
1、密封と防護
二重機械密封+リップ密封の動密封システムを採用し、密封キャビティは0.25 MPa圧力に耐えられ、液体がモータに浸透するのを防止する。
油室は温度差膨張空間を予約し、漏洩保護装置を配置し、長期浸漬環境下の信頼性を確保する。
2、流体制御
インペラが高速回転すると、ガイド溝は負圧領域を形成し、空気または液体媒体を吸い込み、スラリーと混合して乱流を形成し、攪拌均一性を高める。
ハウジングは特定の角度を設計し、下向き圧力を発生し、底部堆積物の浮遊効果を高める。
三、製造と組立標準
1、平衡性要求:羽根車及び回転子は動平衡試験(平衡精度G 6.3)を通じて、低振動運転を保障する必要がある。
2、材料と防護:表面に防腐塗料を塗布し、ケーブルは防水耐油ゴム密封ヘッドを採用し、防護等級はIP 68基準を満たす。
3、電気安全:熱保護スイッチを内蔵し、接地線は黄/緑の2色標識を採用し、電気安全を確保する。
四、応用適応特性
1、取付技術:手動昇降装置とガイドバーシステムを備え、角度調節を支持し、異なる池体の深さと作業状況の需要に適応する。
2、適合性設計:懸濁物を含む汚水、スラリーなどの媒体を処理でき、長期停止後の迅速な再起動に耐える。
上述の技術設計を通じて、潜水撹拌器は高効率混合、低エネルギー消費運転と高信頼性を実現し、汚水処理、化学工業反応などのシーンに適している。
