ドラムふるいは主にモータ、減速機、ドラム装置、フレーム、シールカバー、入出荷口からなる。ドラムふるいは比較的に常用されるふるい機であり、川砂、黄砂などの大量量処理に用いられる分級ふるい分け設備の多くは、主に石材工場、コークス化工場、発電所、鉱山、冶金、建材などの異なる業界に応用されている。
ドラムふるいの動作原理：
ドラム装置は一般的にフレームの上に傾斜して取り付けられている。モータは減速機を介してドラム装置とカップリングを介して連結され、ドラム装置をその軸線回りに回転駆動する。材料がドラム装置に入った後、ドラム装置の傾斜と回転により、ふるい面上の材料を反転と転転させ、合格材料（ふるい下製品）をドラム後端底部の排出口を通じて排出させ、不合格材料（ふるい上製品）をドラム後端部の排出口を通じて排出させる。ドラム内での材料の反転、転がりにより、フィルタ穴に詰まった材料がイジェクトされ、フィルタ穴の詰まりを防ぐことができます。ドラム篩砂機、ドラム篩分機はいずれもドラム篩の原理構造とほとんど同じであるが、人々の認識と呼び方に違いがあるだけである。
ドラムふるいの操作メンテナンス
ケージ式ドラムふるいの運転は信頼性があり、メンテナンス量が少ない。以下に運転中に注意すべきいくつかの問題について簡単に説明する：
1、車を運転する時は必ずケージ式ドラムふるいを開けてから供給設備を開けなければならない、駐車するときは反対です。
2、運行の3日前に、毎日ケージ式ドラムふるい締め具を検査し、緩みがあれば直ちに締めなければならない。以後、定期的（毎週或いは半月）にケージ式ドラムスクリーニング固定部品に対して検査と処理を行うことができる、
3、ベアリングシート、トランスミッションは定期的に潤滑状況を検査し、適時に給油とオイル交換を行うべきである。大軸軸受はリチウム基グリース2号を採用し、通常の場合、2月に1回グリースを注入し、注入量は多すぎるべきではなく、そうしないと軸受の過熱を引き起こしやすい。各所のベアリングは年に1回洗浄検査を行う必要がある。
4、設備の長期停止（30日以上の）再起動時にモータ絶縁に対して揺動測定を行い、モータの焼失を避ける。